Voor werkstukken die vertikaal aan bijvoorbeeld een kettingbaan hangen en worden gespoten, bouwt onze firma eigen fabricaat droogtunnels. Werkstukken die worden geflowcoat (watergedragen lakken/verven voor met name de timmerindustrie) dienen na deze lakapplicatie eerst door een tunnel te worden getransporteerd waar een zeer hoge relatieve vochtigheid heerst. Dit om het vormen van "zakkers" te voorkomen, alvorens de lak daadwerkelijk te drogen.
Indien de lak tevens is gebaseerd op ultraviolet (UV) -uitharding dient de lak te worden bestraalt met UV-lampen die goed in elke positie naar het werkstuk kunnen worden gericht. Ook deze verticale droogtunnels worden door onze eigen firma gefabriceerd.